試乗インプレッション【60プリウス(1.8)】経済的なプリウスは健在。質感装備充分な廉価グレード #211台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-19 2リッター＆高付加価値化が大きく進んだ新 […]
試乗インプレッション【GS F】このサイズにしてコンパクトスポーツカーの操縦感 #228台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-19 自然吸気ながら477馬力を発する5リッタ
試乗インプレッション介護バスのキャラバンは特大サイズの割に走りが良い【キャラバン チェアキャブ ハイルーフ (E26)】 #208台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-19 2.5リッターのガソリンエンジンにハイル
試乗インプレッション【80スープラ】ラッパのような爽快ドッカンターボ！乗りやすいグランツーリスモ #226台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-12 日本車、トヨタ車の歴史に偉大な功績を刻ん
試乗インプレッション【新型ES500e】”打倒中国EV”のためゼロから起こした新世代セダン #225台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-12 価値観破壊のコストパフォーマンスを誇る中
試乗インプレッション【初代CX-5(DE)】過去と今の狭間の傑作クロスオーバー #224台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-12 今回試乗したのは、2016年ごろに登録さ
試乗インプレッション【カローラクロスGRスポーツ】狭い峠をヒュンヒュン舞い踊るエレガントスポーツ #227台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-12 変態高機動SUVだったカローラクロスにG
試乗インプレッション【ランクル250(ガソリン)】悪魔の163馬力は激遅。装備も簡素な割り切り街乗りモデル #221台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-01 ランクル300はデカすぎ高すぎ、ランクル
試乗インプレッション【GRカローラ(後期AT)】硬派だが速さを感じず乗りやすい #222台目【試乗インプレッション】 Tanka-Carbon / 2026-07-01 GRヤリスには無いコントロール性と安心感
