私はたぶん、日本イチカーシェアに乗っている男だ。
カーシェアで借りてきたクルマに乗っては、その様子を動画でインプレッションして広告収益を得ている。
そんなカーシェアサービスを知り尽くす私が、調べてみると地味に多い、日本のカーシェアサービスを一括で紹介していく。
なお、私がイチオシなのは5つのサービスと提携する「dカーシェア」だ。まず間違いない。
dカーシェア
以下の5つのサービスは、すべて「dカーシェア」から一括で登録＆決済＆利用が可能だ。
いちいち住所を登録したり、クレカ情報を登録する手間から開放され、多種多彩な車種を利用可能となるため、このページを見に来た読者さんは、とりあえずdカーシェアに登録することをお勧めする。
カレコ
dカーシェア提携内のサービスでは一番オススメかもしれない。
全国各地の都市部にステーションがあり、なにより高級車とスポーツカーが充実している。
86、ロードスター、コペンに、レクサスのNXやベンツのBクラス、MIRAIなど、探せば無数の、素敵な車たちとの出会いがあるだろう。
ただ、dカーシェアで一括管理できる中、わざわざカレコ単体で登録する意味は薄いのかもしれない。
オリックスカーシェア（楽天カーシェア）
オリックスカーシェアと楽天カーシェアは、同一のサービスだ、
車種ラインナップやステーション配置、車両状態などを見ると、この5つの中では、いちばん魅力は薄いかもしれない。。。
また、スマホ解錠が不可で、郵送されてくる専用のカードをかざさないと解錠できないことや、月額料金がかかってしまうこともネックだ。
月額料金まで掛かるのに、dカーシェアでなく、ここに登録(以下略
トヨタシェア
いちばん車両状態が良いというか、管理が丁寧なのが、トヨタシェアだろう。
新しいトヨタ車が、トヨタディーラー内部の駐車場で貸し出されている。
最近は新型プリウスも導入され、GRヤリスのラインナップもあり、地方都市や空港沿いに、場所によっては配備されている。
日産eシェアモビ
この5つの中ではいちばんマイナーなサービスだが、EVのサクラやリーフ、キックスやオーラなど、新型の日産車を、唯一取り扱っている。
ただ、オートバックス内の24時間営業のコインパーキングに、深夜にサクラを借りに行った際、駐車料金を請求されたことがあり、あまり良いイメージが無い…
新型車目当てでも無い限り、これ単体で登録するよりは、普通にdカーシェア(以下略
カリテコ
これも都市部に重点的に配備されているカーシェアだ。
NboxやBMWの1シリーズ、MINIなど、程よく豊富な車種ラインナップを誇る。
ただ、遠隔解錠はできず、初回利用時に管理ステーションに電話を掛け、suicaのような交通系ICカードをわざわざ登録しないと、利用することができないのは面倒である。
私は初回利用時、地下2階のステーションでの利用となったため、楽天モバイルのせいで電話がつながらず、絶望したことがある。
また、カリテコ利用時は、名鉄協商のコインパーキングが無料で利用できるらしい。
詳しいことは調べていないが、旅先での過ごし方や利用スタイル次第ではアリかもしれない。
Anyca
これもと～ってもオススメだ。
個人間取引がメインなので、普段のアシとして使うにはちょっと面倒があるが、全国各地に、多種多彩な車種がラインナップされているため、「新しいクルマに乗ってみたい」というユーザーさんにはベストチョイスだと思う。特に、高級車が充実しているのが最高だ。
また、Anyca Officialという、免許証をかざすだけで解錠が可能なカーシェアも、このサービスの中で取り扱っている。ベンツのGクラスや、A90スープラ、IONIQ5など、面白い車種を取り揃えているのが特徴だ。
こちらのサービスも、とりあえす登録しておくことをオススメする。
ホンダ everyGo
ホンダ社が打ち出すカーシェアサービスなのだが、「ホンダさん…やる気ある・・・？？？」と聞きたくなるレベル。
新型のホンダ車が数多くラインナップされ、スマホ解錠可能、短時間利用に便利など、基本的な要素はすべて揃っているのだが、主要都市にしかステーションが配備されていないため、新型車目当てか、家の目の前に偶然ステーションでも無い限り、登録する意味は薄いように思う。
私はホンダeを借りたが、ステーションに充電設備が無く、まさかのバッテリー残量60%台で貸し出されて絶句した。
各種新型フィット達や、ZR-Vや、新型シビックのeHEV、クラリティなどが目玉か。
アースカー
マイナーなサービスではあるんだが、キャンピングカーが借りられたり、箱根近郊にMTのロードスターがあったり。
こちらも全国各地にたま～に珍しい車があり、また、かなり安いクルマもたくさんある。
15分単位の料金体系ではなく、1日を4~6つくらいに区切っての精算となるため、超短時間利用では割高になりやすいのがネックかもしれない。
タイムズカーシェア
カーシェアといえばコレ。
とでも言うべきサービスなのだが、個人的な印象として、他社と比べてレンタル料金がちょっと高い。
さらに、月額料金まで掛かってしまう。
あと、車内放送がうるさい。具体的には、「駐車場内での事故が多いから気をつけろ」だの、「30分前になりました(大声で3回繰り返す)」だの、「強い衝撃が入りました（段差を越えただけ）」だの。
この2点を煩わしく感じてしまい、あまり利用していない。
CX-30やハスラーのような、「タイムズじゃないと借りられない」という車種が無い限り、私はタイムズは使わない。
ただ、日本全国、割とどの主要駅の近くにも、タイムズのステーションはある。
dカーシェアの次に、勧めやすいものではある。
カードだけでなく、スマホからも遠隔解錠が可能であることも便利だ。
エネオスカーシェア
ここから下は、正直私ですら登録していない…
ただ調べた結果として、名前を知っているだけだ。
「家の目の前にステーションがある」というわけでも無い限り、わざわざ使う意味は薄いように思う。
やさしいカーシェア
これ使ってる人居るの？というレベルで、名前すら聞いたことないようなサービスだが、どうやらこっちは、コスモ石油が打ち出しているサービスらしい。
例によって、家の目の前にステーションがあるわけでも無い限り、登録する意味は薄いように思う。
Carstay
これは珍しくて面白い。
キャンピングカーと、車中泊用地に絞ったカーシェアサービスだ。
全国各地で、多種多様なキャンピングカーが貸し出されていて、新しい旅の形を味わえそうである。
シトラス・スマートカーシェア
沖縄エリアに絞ったカーシェアサービスだ。
STORYCA
カーオーディオでお馴染みのAlpineが送り出す、キャンピングカーというか、アウトドアカスタムに特化したカーシェアサービスらしいが、アースカーで見たことある車種が並ぶ。
D-share
Dカーシェアとは違うものだ。間違えないで欲しい。
全国の主要都市部にある、超マイナーなサービスだ。この記事を執筆するまで、存在に気づかなかった。「散歩してたら家の近くにステーション見つけた」みたいなミラクルでも起こらない限り、dカーシェア（以下略
カーシェアTOP24
「まだあるのかよ」って？執筆中の私がそう思っている。
15分単位で、程よくありきたりだけど、物珍しさもある車種が利用可能だ。
TOHOGAS カーシェア
調べてみたら、東邦ガスもカーシェアを出しているらしい。
ステーションが少なすぎるし、その数少ないステーションも、dカーシェア提携のステーションが数多く存在するエリアだ。
ぜんぶヤリスなので、わざわざ登録する意味は見いだせない。
カーシェア・つくば
もうなんでもあり。
筑波大学エリアに集中配備されているカーシェアで、学生や教員のみをターゲットに置いているらしい。某悪魔のフィットや、ラクティス、スバルのR2など、安いことには安いが、かなーり珍しい車種が揃っている。
なお、「筑波大学の学生や関係者じゃないと利用できない」というわけでは無いらしい。
JOYCA
これも日本各地に点在するカーシェアだ。
eemo(イーモ)
小田原エリアで、電気自動車に特化したカーシェアサービスらしい。
上士幌カーシェアサービス
北海道の上士幌町にエリアを絞ったカーシェアサービスらしい。
ニッポンレンタカー カーシェアリング
もはや新規登録も不可能となった、受付停止中のサービスだ。
「検索してたら引っかかったから書いておく」程度のものでしかない。
他にもあったのだが、マイナーすぎて精神力が付きた。
まとめ
私は基本的に、「とりあえずdカーシェアへの登録」をお勧めする。
ただ、以下の要素がカーシェアの選び方となるだろう。
- 家の近くにステーションがある
- 借りたい車種がある
- 月額料金が掛からない
- 短期間利用が安い(15分単位の精算である)
みなさんもぜひ、カーシェアライフを満喫してほしい。
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