50プリウスの初期ロットに13万kmほど乗ったが、2つの致命的な欠陥が出た。
「ワイパーがビビる」というのと「シートベルトを付けているのに付けていないと言われる」というものの２つ。
後者はシート下のカプラーを抜いておき、車検の時だけ挿してコンタクトスプレーを吹いておけばなんとかなる。でもワイパーは本当に酷い。
ワイパーブレードを新品に変えて見ても、その直後からビビる。
適切な油膜取りと撥水コーティングで改善するが、すぐにビビりだす。
ビビリ止めを塗ってみたが、数十日で変な被膜によって視界にモヤが掛かり、全く見えなくなった。
耐えきれなくなったので強硬手段に出るとしよう。
partsfanで探す
純正部品を探すならpartsfanだ。
どうせ50プリウスであればPHVでなくとも同じだろうから、適当にマイチェン後っぽい年式と初期型っぽい年式を比較する。
ワイパーは「エレクトリカル」の中にある。
残念なことにどれも同じ品番。「85211B」だった。
車体番号から検索しても、一致するものが無いと言われる。
別のサイトでも試してみたが、やはり何もヒットしない。
今度はモノタロウの部品検索機能を使ってみる。こっちでは年式ごとに分けられていた。
写真が無いので買って良いのか分からない。
というかそもそも、ワイパーアーム自体がない。
単純に後期型の中古ワイパーアームを探していく
何十分も色々と検索していた結果、「ぜったい改良後の年式の中古でええやん」となってしまった。
50プリウスの中では、「ZVW55」がマイチェン後の型番だ。
やけに奇抜だったデザインが大きく緩和したやつ。
そのZVW55の中古のワイパーアームなら行けるだろうと予想。
ネットでビビり対策後の交換品の形状を調べていると、ブレード取り付け部も似ている。
どうせ4000円程度だし、ここまで難航したのでとりあえず買ってみることにする。
交換する
ワイパー取り付け部のキャップがバカみたいに硬かったが、プライヤーで掴んでやったら簡単に緩んだ。
50プリウスのワイパーを留めてるボルトのサイズは14ミリだ。
抜けてこないと思うが、これもプライヤーでグリグリやってたら取れやすいぞ。
なおサイズが違ってフロントガラスに合わなかったという理由で元に戻してしまった。
50プリウスだし全部同じだろと思っていたが、そんなことはなかったようだ…
