せっかくブログを持っているので、「スーパーカーを手に入れる」という消えた夢を思い出すためにも自制のためにも記録を残しておこう。こんなことに時間を割きたくないので適当に書きなぐるスタイルで行く。
なお「将来のためになったかどうか」が判定ポイントであるため、部屋の片づけや外食、旅行や読書、運動などの直接的にカネにならない活動も含む。
過去にもこういう記録記事は作っていたが、基本的に途中で更新をやめてしまっていた。
しかし今回は新しい自分、覚醒した自分がどこまで化けるか見送り、後で輝かしい実績を上げた後に見返せるようにするというコンセプトを心の片隅に抱いている。
8月21~22日：東京出張(ベンツの雑学動画とCX60→レイバック)
この日は泊まり込みで東京へ向かった。
適当な神奈川県のビジホに泊まり、部屋ではベンツの雑学動画をむっちゃ集中して仕上げた。
夜間にはCX-60とレイバックに乗って来て、夜明けに合わせて江の島にも行ってきた。
帰りに素直に高速に寄らず、大渋滞した熱海エリアを経由してしまったのと60分ほどダラダラ休憩したのと、スタッドレスのままで炎天下の新東名で飛ばし損ねた点で2~3時間ほど延着。
いつもなら4時間程度で行ける距離に6時間掛かってしまったのは反省点。
このせいか翌日にも疲れが響いてパフォーマンスが低下した。
なおベンツの雑学動画は、ショートばかりではなくて再生単価がデカい通常の動画でもある程度は回るようにしておくべきであるという発想の元で作ることにした。
また「海外の成功事例をゆっくり解説で日本に持ってくる」というムーブメントの中でも、まだ誰もやっていなかったため先取りすることにしたのだ。
アップロード後も定期的に自分のショート動画からアクセスを流し込めるよう画策していく。
8月23日
この記事を書いた前日なのでよく覚えていないが、とりあえず努力しまくってCX-60の動画の次にレイバックの動画も仕上げた。全部で6~8時間くらい、夜遅くまで作業し続けた。
ダラけてしまって眠るのが朝の4時ごろまで遅れたのが反省点。
この翌日から辺鄙な時間に寝たことによる日中のパフォーマンス低下が見られるようになってしまった。
またこの日の前後にスキンケア用品や美容グッズなどの新規購入を行っている。
人生のステージをさらに一歩引き挙げるため、美意識も高めていくことにした。
またAIの音楽に簡易的な英語の歌詞を作成し、NCSの音楽のような仕上がりに持っていくことにも成功した。AIミュージックは数日に一回くらいは出していきたいところ。
8月24日
まずCX-60の動画のサムネイルを作った。
サムネイルは再生数を集めるために非常に大事な要素であり、しっかりと労力を掛けてやる必要がある。
eBayにて出品を行った。ぜんぶで40点ほど。ツールを用いつつ価格や概要欄のみを英語化した簡易的なもの。
アイマスクを使って40分計測して布団で寝転び、基本的に他ごとをせずに「ただ休んで回復させる」という習慣づけの第一歩を行った。
レクサスGSの試乗動画を開始地点だけ作った。
GTAのゲームに時間を割きすぎたが、その後におもしろプレイまとめ動画も仕上げ、過去に作っていた20本近いストックにも概要欄と英語のタイトルを付けて公開設定を行った。
深夜の0時半に「よしちょっと集中したらラーメン一蘭に追加にんにくを試しに行くぞ」と決意し、意気揚々と起き上がって集中力全開。その傍らでこの記事も作った。
また英語圏向けのブログ記事も久しぶりに更新。こっちはまだまだな感じだが、何か月・何年も先で最低限の経費を賄える程度には成長してくれることに期待する。
また久しぶりにTikTokへの動画のアップロードも行った。
これも未来のためにやっておきたいことである。
8月25日
この日はまずレイバックの動画のサムネイルを作成した。
次にeBayに関するブログ記事をいくつも整理して投稿まで持っていった。
そんな間に荷物が到着したので、eBayに向けての伝票を作って発送処理。
また数か月前に作ったきり放置していたグラセフの攻略記事も追記を行っておいた。
江の島の情報も記事にまとめた。これはただの観光日記ではなく、エスカレーターというビジネスや厳しすぎる立地でビジネスを行っていく感覚について触れたものになっている。
部屋の片付けも少し進めた。
8月26日
この日は唐突にbz4xでの小旅行に行くことを決めた。当初は大阪に行く予定で綿密に計画を練っていたが、面倒くさくなりそうなので一旦近場にした。
その後はShort動画を１本作ってからbz4xの予約を行った。
またAI音楽も1曲だけ作成。
その後は名古屋へと向かい、Bz4xで知多半島へと向かった
8月27日(~5:00)
真夏の厳しい暑さが和らいできたのを感じるが、心には情熱が戻ったのを少し感じた日だった。
前日の肉体疲労に耐えながら身体を休め、買い出しに出ていたらもう18時。そこから疲れが取れずに仮眠したら21時ごろ。12~16時間ほど寝ていることになる…
さてあれだけあった動画のストックが尽きてしまったので、レイバックの動画を手短に出した。
その後はbz4xに関する記事を仕上げていくが、その過程で電費計算の記事をアップ。
これはネットで検索しても明確な方法が出ていなかったものなので、長期で活躍してくれることに期待しよう。
隙間時間で貯まっていたグルメのレビュー記事を適当にアップロード。
腹を満たしてからはiPadで計画を立てることにした。
その後、10分ほどで2分のショート動画を爆速作成。
そしてeBayやメルカリに在庫の出品を行った。すぐに売れると思う。
その後は3記事だけ英語版のブログ記事を作成し、簡易的に食べ物の記事も増やした。
慌ただしかったがそれぞれのタスクを25分区切りで完了させた。
休憩のタイミングでゲームしながらワインを少し飲んだが、手が真っ赤になるレベルで酔っぱらってしまった。ブログ記事を書こうと思ったのだが、100円で買ったお酒のうちの35円分ほどしか飲めなかった。二度とお酒は買わない。
お酒のせいで集中力がダダ下がりになっているが、とりあえず引き続きブログ記事をまとめていく。
8月28日(~4:00)
この日はbz4xの電費に関する記事を重点的に作成した。
eBay用電子書籍のタイトルを作成したり、ブログ記事の未公開分を一気に公開したり。
またRTAの動画ももう１つ作った。今度はRTAなのに終了できずに失敗するというオチにしてある。
この日の一番の問題点として体調を崩したことが挙げられる。これは深夜帯を主体とする夜型生活に起因している可能性がある。スキを見て昼型生活に戻したいが、その前に１度だけやりたい検証があるため予定を立てておこう。
なんとか起き上がり、自動車整備系の動画をもう１個作った。
さらに3記事、英語版のブログ記事を作成して投稿した。まだ第二ブログは成長途中だが、将来的に収益を少しでも産んでくれることに期待しよう。
また朝の3時ごろからドライブに出かけ、気分転換しながら中期の計画を立てた。
8月29日(16時～3:00)
この日はこれまでの数十日とは異なり、起きた直後から仕事をした。
動画を3本も作りあげた。
また音楽も1曲アップロードした。今回は新しいサービスを使ってガイドも書き残した。
動画の公開設定も行い、メンバーシップに入ってくれた方のためのストックも増やしていく。
時間こそ掛かったが、Bz4xのレビュー記事も一旦完成させた。
その後は部屋の片づけを挟む。
食事・風呂・ゲームを挟んで23時半になった。
8月30日(13:00~7:00)
朝起きてから動画のセッティングを軽く済ませ、とりあえずeBayのツールを走らせた。
今回は条件を工夫してやることで、限られた数の商品しか取得されないようにしておいた。
それから2本ほどクルマのRTA動画を完成させた後、3本の英語版ブログ記事を作成した。
またeBayのツールから出品も行っておいた。
またeBayで起きた商品に関するトラブルについても、返金処理を済ませて完璧な解決をしてみせた。
その後は作りためた動画のタイトルを編集して、公開設定もやっておいた。
その後は結構長いこと読書しつつ寝る。来週の旅行に睡眠周期を合わせるため眠るのを遅らせた。
8月31日(18時～)
家の真横にデカい雷が落ちて、昼間に2~3時間ほど停電していた。
扇風機にモバイル電源を繋いで暑さをしのぎつつ眠っていたら復旧されたので仕事への支障は無し。
ドラレコのイベント録画データを取って来て、とりあえず動画を１本作成。
使わなくなっていたデスク脇の持ち運び用ホワイトボードに、日々のルーティーンワークを書き記す。
どうやら公開設定をミスったようで、2個の動画が同時に公開されてしまった…
まぁいっか…
さてこれまでの撮影データを使って、英語版の動画も作ってみることにした。
簡易的な編集だが、新しいアクセス源になることを期待することにする。
short版と通常動画の2本を作ったが、まだまだ粗削りな一面が目立っている。
さてまた英語用のブログ記事を3本作成。
その後にRTA動画をもう２本作成した。起床直後のパワーを使って調子よく突き進んでいく。
eBayにおいてもリサーチを行い、新しく利益が出そうな領域を見つけておいた。
その後は買い物ついでに長いリフレッシュタイム。
午後の目標はノートやspotifyプレイリスト、長編動画の作成や片付けである。
さて休憩を経てからnoteのアカウントを開設。色々と戸惑いながらも進めて行く。
インポートのタイミングで戸惑ったが、新しいカテゴリを作ってなんとかエキスポート・インポートした。反映されるまで、shopifyのプレイリストを編集することにした。
その後はbz4xの試乗動画を進めた。
9月1日
この日は最初にbz4xの動画とサムネイルを完成させた。
その後にブログの英語版を作成。
その後、RTA動画用のネタ集めをやっておいた。
その後はTikTokに動画を出したあと、レイバックの1分紹介動画を作ることで録画データを削除できるようにした。
記録が残っていないが、確かこの後はキャベツとピーマンを取り出して回鍋肉を作った。量が多すぎて苦労した。
さて本業のYouTubeが異常なほどの伸びを見せたことで満足してしまい、RTA動画は作った気がするがその他に何をしていたか覚えていない…
EVに関する情報収集と動画ネタ集めのついでに、ずーっと動画を見ていたような…
1曲だけ音楽投稿を済ませ、動画の公開設定もまた進めておいた。
9月2日
昨日はYouTubeの調子が良さすぎてちょっとダラけ気味だったが、こういうときこそ次のステップにも手を伸ばしていく。
今日の目標は普段のルーティーンワークに加え、レクサスESの動画を仕上げてnoteとAIアバターに関するリサーチを進めることだ。
さて最初にeBayの発送手続きを行ったのだが、タッチの差で前日ぶんの集荷が来てしまったようだ…
とりあえず次の乗る車の手配をやっておいた。
その後は3本連続でRTA動画を作成。
その勢いのままレクサスESの動画を作成し、完成させてしまった。
買い物に行った後、ブログ記事を3記事英訳。
その後、新しいサービスでAI音楽を作成することで記事と楽曲の充実を両立。
9月3日
この日はまずフェラーリに関する雑学動画を3分作成。
その後は自動車のインプレッション記事を書き直した。
eBayの商品が到着していたのでこの処理を進める。
後はＲＴＡのまとめ動画を作った。英訳ブログの記事も3記事作成。
さらに先日公開したメルセデスの雑学動画をショート用に分割した。ながら作業ではあるが合計4本の動画を作成。計15本ほど作れるはずなので、長いことバラけさせながら投稿していくつもり。
またeBayへの出品とリサーチ・ツールへの情報入力も久しぶりにやっておいた。
その後は風呂に入る。読書しつつ明日に備えて休憩。
9月4日
旅行日。AI技術の最新情報を道中でインプットできたのと、疲れが翌日に持ち越されなかったので合格。
仕事は出来なかったが、こういう場面のために貯金を作ってあるので問題なし。
9月5日
朝イチでBYDシールの電費関連のスペックをまとめた記事を作成。
その後は残念ながら大した仕事は出来なかった。
夜明けの時間帯に一蘭に行って、その後2時間ほどドライブ。
最後にebayの発送だけ済ませて眠ってしまった。
9月6日
ここ数日ダラけてしまった。今日はギアを上げていきたい。
まず朝起きてからコメント欄の確認をした後、bz4xのドライブ関連の記事を完成させた。
その後は超長期のことを考えていた。考えを記事に書き残しつつ、編集を強化するための情報を集めてとある音声ソフトを購入。この時点で22時。正直言って進みは悪い。これから頑張らないと。
その後はBYDシールの旅行のための綿密な計画を立てた。
RTA動画の新バージョンを開拓したり、未来に関する考察記事を書き上げたりしながらこの日は終わり。
9月7日
まず動画の録画をしてから、レクサスESの動画をアップロード。
その後は20時までbz4xの動画を作り続けた。新しい取り組みも入れられたのと、これが完成したおかげでshortsも進むので合格。しかし極度の疲労に襲われて22時半まで寝込んでしまう
bz4xのサムネを作ったりTikTokへの投稿を行ったり、食事したり家事をしながら過ごしていると気が付いたら24時。
その後は考察記事を書いたりしながら進めたが、残念ながらまたペースが上がり切らなかった。
体の疲労とやる気不足にまた苛まれてしまっている。
5時半ごろに起きてきてブログを英訳。デイリールーティーンの見直しも行った。
9月8日
フェラーリの雑学動画を5分地点まで撮影して20時。
24時まで仮眠をしながらまた中身の薄い時間を過ごしてしまった。最近は酷すぎる。
24時を過ぎてからは、とりあえず日々のルーティーンを消化。
ここ数日の不調は睡眠周期をベッドにあると考え、とりあえずベッドの修理をしてから時間無制限で眠ることにした。
9月9日
ダラダラと起き出してから、動画の公開設定だけ済ませたらRTA関連の動画を作成。
15時46分まで掛かって中国関連のRTA動画を１本作った。16時までブログ記事の英訳版を作成。
そこから30分ほどでeBayへの久しぶりの出品やツール・ポリシーの再設定を行う。
20時半まで長い球形を挟み、フェラーリの動画に取り掛かる。21時20分まで進めてしまった。
3時まで休んでから、海外向けのアイデアを整える。そのついでに未公開だったブログ記事を大量に公開まで持っていった。
一覧に表示させたくない暗い記事を投稿してしまったせいなんだけどね。
9月10日
この日は泊まりでレンタカーを借りるので休憩優先だったが、隙間時間に起きていられたので予定を変えて努力していく。
まず20時から20時半までフェラーリの雑学動画を仕上げる。7分地点から9分地点まで行った。
その後は3記事を英訳。また長い長い旅路へ….
9月12日
レンタカーを返却しに行った。その後は休憩や睡眠を挟み、まずブログ記事を英訳。
そしてBYDシールの試乗記事・運転動画の作成を開始。
その後はリサーチ中に見つけたAI動画の画期的な手法を試す。
今回はその両方を試しているだけで終わりそうである。
9月13日
今日はBYDの記事を完成させ、いよいよ試乗動画にも取り掛かる。記事の英訳は行っているが、そろそろ翻訳するような記事が無くなって来た。
さて今日は2本目の新チャンネル用動画をアップロードしておいた。
9月14日
この日でBYDの30分もの動画を投稿完了。
これだけで労力を使い果たしてしまった。
台所の掃除を行ってピカピカなキッチン周りを実現。
9月15日
まずノルウェーの充電渋滞に関する動画を作成し、サクッと数万再生を獲得。
ブログ記事の英訳も済ませ、AIに関する新しい取り組みをリサーチ。
9月16日
18時過ぎに起きてから動画を一本作成し、21時半に買い物に行った後にリーフのブログ記事を作成。すべて終えると24時を回っていた。
9月17日
記録が抜け過ぎなので、タスクの開始と終了時に毎回なにか書き残すように意識していきたい。
18時に起きて動画を１本作る。18時50分まで作った後、ベンツの動画のショート版を何回か作って行った。
その後は20時ごろまでブログやサブチャンネル用の動画などを仕上げた。
30分は食事休憩。21時半までゲーム。その後は極度の疲労により2時まで寝込んだ。
2時ごろに起きてきて、メシを加熱したり食ったりしながらAI関連の新ビジネスの調査を進める。
さて寝ようとしても失敗して、起き出したら朝の6時。
中国のEVに関する動画を１本作った。
9月18日
ダラダラと日産リーフの動画を仕上げただけの日
9月19日
18時過ぎに起き出し、20時までリーフの動画を仕上げた。
この日は簡易的な休日にすると決める。
9月20日
18時過ぎに起き、23時まで休み休みサクラの記事を書き上げた。
夜明けの時間帯に外に出て瞑想やアイデア出しを済ませ、その後は動画を2~3本ほど作成。
時間に対して生産性が大して上がらなかったのが反省点
9月21日
活動開始は21時から。長旅の充電計画を練って予約を確保したが、それ以外の進みはほぼ無いまま朝4時。
夜明けから集中して仕事
9月22日
起きてからサクラの動画を完成させた。
朝の3時頃までダラダラし、クルマで出掛けて久しぶりの車内ワーク。
9月23日
朝を起きてから、税務関連の書類を処理。そしてTikTokに過去動画をまとめて投稿。
この後は旅行やらその回復やらで立て込んだため省略。
失敗
記録を取らない
ゲームとドライブで迷う→ゲームを取る
