工具を使わずにサクッと外せるのが、50プリウスのオーディオパネルだ。
GRスポーツだとダークグレーメタリックな色合いとなっているため質感は悪くないが、目につきづらい側背面はプラスチック。アルカンターラに張り替えてみることにした。
完成図
こんな具合になった。
あんまり目に付かない部位だが、プラスチック樹脂がアルカンターラに張り替えられたことでしっかりと質感が向上している。Beforeを撮っておけばよかった…
どうせならパネルや生地の色を派手なものにしても良かったが、「赤をアクセントカラーに入れた黒」という完成イメージが自分の中に明確にあるのでそれに従った。
パネルの外し方
実は工具不要だ。
左下から引っ張ってやればツメが外れるので、バコバコと全体を剥がしていくだけだ。
エアコン操作パネルとハザードのカプラー2か所を外す必要があるが、素手でスッと抜けるようになっている。
（他のところのカプラーも、これくらいすんなり抜けてくれればいいのに…）
この状態でも普通に走行は出来るが、ハザードが使えないので要注意。
エアコンに限って言えば、50プリウスならメーター内から操作は出来たはず。。。
作業のコツ
面倒くさがらずに分解して部位ごとに仕上げよう。
プラスねじで簡単に緩むので、戻す際に順序や配線を忘れないよう気を付けながらネジを緩めて行くだけ。
簡単に外から見える部分を独立させることが出来る。こっちは運転席側だ。
私は生地をケチったので微妙に足りずに継ぎ接ぎとなったが、横幅が小さいので作業は比較的ラクだと思う。
プラスチックの樹脂がアルカンターラへと置き換わり、質感がもう一歩向上した。
実は微妙に端っこが足りなくなり、強引に生地を伸ばしたが数ミリだけまだ足りなかった。
細長い切れ端を貼ったが、幸いにもこの手の継ぎ目はほとんど目立たない。
取り付けの際にスマホホルダーも運転席側に移植。
エアコンパネルとも、カーナビ画面右端の縮尺変更スライダーとも、ワイパーのスティックとも干渉せず、見やすくて操作もしやすい最高の配置を見つけた。
最も面積が大きいダッシュボードとドアパネルにはまだ手を付けていないが、個人的にはやりたいことの半分近くが完了した。
予算をガッツリ貯めて、デッドニングと合わせた高カロリーな大バラシに備えよう。
