堕落から立ち上がってある程度仕事する習慣が付き始めた2月。
できる範囲で記録を取っていく。
2月の目標
時間を無駄にしてしまっており、日々に張り合いがない。
一日の途中に一回、目標と現在を照らし合わせるような時間を設けたほうが良いかもしれない。
また旅行・お出かけの予定を先に入れてしまうことも変化になりそうだ。
運動や瞑想・読書についても強化する。
2月1日
出発日前日ということで準備がある。
サイズが普通に合わなかった靴を返品した後にステープラーを買い込む。
これとタッカーを用いて粘着テープを布にガッチリ固定し、連泊の車中泊旅における車内時間用の目隠しをバッチリ完成させる。
動画作りを地道に進めつつ、画像生成AIの取り組みも少し。
2月2日(旅行当日)
旅行当日なので大忙し。朝から風呂と洗濯を済ませる。
その後も動画作りや作品作り、旅の準備をてきぱきと進める。
フェリーで夜を明かす。
その中で画像生成AIを動かす。船室内がネットに繋がらなかったため不自由があったが…
2月3日(旅行)
朝から九州に上陸して丸一日運転。
夜にもパソコン仕事をする時間は取れなかった。
隙間時間のアイデア出しで今後数週間・数か月の結果を左右するような成果を得られたので個人的には大満足
2月4日(旅行)
深夜帯にネットカフェでシャワーを浴びた後、とあるSAの駐車場で眠りながら朝を迎えた。
そのままクルマの試乗予定を延期して車内で仕事。動画を数本作ることができた。
2月5日(旅行)
この日は阿蘇周辺に居た。
熊本近郊のPAにて就寝し、数時間だけPC仕事。
2月6日(旅行)
本州に上陸して、漫画喫茶で12時過ぎまでパソコン仕事。
2月7日(旅行)
出雲大社周辺のとある駐車場所にて朝9時までパソコン。動画を一本作ることができた。
それ以外はPC仕事せず。
2月8日(旅行)
PC仕事は一切せず。
この日の朝の4時ごろには自宅に着いている予定だったが、雪で関ケ原周辺の一帯が通行止めになっており帰れなくなったため適当なところで朝まで眠った。
朝から大阪→奈良→三重ルートで長い時間をかけて帰宅し、家に着いた頃には夕方。
疲労をため込んだ状態での帰宅となり翌朝まで寝た。
2月9日
朝8時に活動開始。疲れがまだ残っているが頑張っていく。
5泊6日の車中泊旅行から帰ってきたところなので、まず洗濯物やクルマの清掃がある。
2月10日
9時から12時を集中仕事タイムに定める。
10時過ぎまでアバルト595の記事を仕上げるもダラケテしまう。
食料補給を終えた夕食後に一仕事してつじつまを強引に合わせたが副業の進みが悪い。
2月11日
12時半地点で動画２本とAI作品１本を仕上げた。ここまで調子が非常に良い。
そのあとは名古屋に行って事務処理を片付けた。
道中でAIに関する新しい情報を仕入れた。
2月12日
朝から編集ソフトを重くする原因となっていた動画ファイルの容量をとある方法で大幅削減。
11時半ごろまでかけて動画を2本仕上げ、AI作品も１つアップロード。
そのあとは約半年ぶりにForzaHorizonを起動。風呂に入ったり長めの休憩を取ったりする。
夕方からの活動で1000kmチャレンジの動画を作成。6分地点、約500kmのポイントまで進めることに成功した。
2月13日
起き出しの遅れを取り戻すためにクルマに乗ろうとしたところ唐突にアンダーカバーが破損。
この修復のために午前中が潰れる。
13時半まで使って1000kmチャレンジの動画は終わらせる。
夜からゲームをしていたせいでさらに遅延。
夜にはchatGPTを用いたツールを複数大量作成。
その後もAIを適宜用いて新しい取り組みができないか調べ続ける。面白いアイデアを大量にゲットした。
そのあとはAIツールやブログ記事を進めた。
2月14日
デミオEVに関するリサーチと動画作りを進めていたらあっという間に一時間経って10時。
AI関連の取り組みを進めつつ動画を作っていたら12時を過ぎた。
ショート動画を少し作って休んだら、本格的に車の整備。なんとか理想通り終わった。
19時過ぎから夕食を作りつつ仕事。
2月15日
9時半ごろ起き出してモデル3とアウトランダーの動画を作る。
その後はブログ関連のツールを進めていた。
また次の旅の予約も取る。
夜はAIと新しいビジネスに関するリサーチを調子よく進める。
2月16日
風邪気味＆体調不良を発動してしまったため夜まで寝込んでいた。
起き出したのは21時前。この時点まででアバルト595の動画を約10分まで進める。
2月17日
10時過ぎまでかけてアバルト595の動画を一通り完成させた。
散髪して仮眠をすると、起きたときにはもう15時。
そのまま休んだ後、夕食後から出発までの間に新しいビジネスにあたるものをガンガンに進めた。
それぞれにAIの返答待ちの時間が発生するため、理想的ではないがマルチタスク。
同時並行で3つのことを勧めた。
2月18日
本当は前日に出発するつもりだったが、体調や時間と高速代の効率を鑑みて通常通りの予定で東京に行くことにした。
昼から夜まで家でちまちま仕事。
2月19日
17時に家を出て大渋滞にハマってから、夜が明けるまでずっとクルマを運転し続けた。
10時過ぎに起きて車内でパソコン仕事。といっても乗ってきた動画の試乗記録とデータをまとめただけだけど。
日が暮れてから21時ごろまで車内で過ごしたが、食事と軽い読書がメインでほぼ仕事はしなかった。
そのあとは見ておきたい映像作品をずっと流しながら名古屋に下道主体で帰る。
2月20日
家に着いた時点で5時。
15時過ぎまでダラダラ寝るが疲れは簡単に取れない。
2月21日
ほとんど記録を残していないが、読書や動画作りなどを進める。
2月22日
出足は遅れたが30プリウスの動画に取り掛かる。
読書やAI関連のあれこれも進める。
2月23日
30プリウスの試乗動画を終わらせる。
2月24日
朝の5時ごろに寝たこともあり起きたら正午過ぎ。
クルマで出かけて車内で読書をしたり出費計画を整えたりする。
2月25日
この日も一仕事進めてから出かけ、読書したりPC仕事をしながら過ごす。
2月26日
クルマのパーツの塗装をしながら動画を作る。
2月27日
ここ数日は記録さえもまともに取れていなかったが、この日は本腰を入れて取り組んだ。
18:00仮眠しつつ動画一本
18:30 AI作品
19:00 その他のあれこれ
20:00まで休憩
20:48 旅動画の1日目
~21:18 AIツール
翌日の目標はサブサイトの多言語対応とその他のサテライトチャンネルを本格的に進めること、今のコンセプトを拡張する形で画像生成AIを進めることである。
2月28
寝るタイミングがむちゃくちゃになり、生活習慣が狂ったためいつ寝ていつ起きたのか自分でも把握できなくなった。
ちゃんと仕事はこれまで通り進んでいる。
