突然だが、ハイゼットトラックが欲しい。
それも、ジャンボの4WDのMTの、カーキ色(たけちよ倶楽部の色)が欲しい。
現金一括で買ってみても良いのだが、個人的な事情により、カーリースを使ってみたい。
だがカーリースというのは、新車価格200万円のクルマを支払総額300万円で買うようなサービスだ。
毎月の支払額と、契約年数をかけ合わせれば、支払総額は簡単に求められる。
契約満了時も返却はしない前提で、計算していこう。
なお、現金一括ではなくて、リースで買おうとしている時点で、「月額の負担額の小ささ」に目を向けることになるだろう。
頭金は入れず、長めの期間(5~9年)で見ていくことにする。
買いたい車種・新車で買った場合の金額について:約160万円
ハイゼットトラックジャンボエキストラの、4WDの5MT「オフビートカーキメタリック」という色だ。
調子よくあれこれ選んでいたら、160万円になってしまった。
中古で買った場合について：約135万円
ざっと見た感じ、だいたい100~130万円くらいだ。
あまり安いものを選ぶと、走行距離が8万キロオーバーの個体もざらにある。
現実的な選択肢であるとは、少し言いづらくなる。
軽トラは、「中古でもそこまで安くない」ということを頭に入れておこう。
pochimo(ポチモ)：207万円(中古)
ポチモというサービスでは、中古車を選んでリースすることが可能だ。
気になる個体を見つけた。
月21,560円を8年なので、単純計算で207万円の支払総額となる。
なお、走行距離1万キロの中古車である点に留意だ。
MOTAカーリース:取り扱い無し
MOTAカーリースを調べてみたが、新車・中古車の両方において、残念ながらハイゼットトラックは無かった。
MOTAカーリースなら最長11年契約があり、月々の支払額を1万円台まで抑えられるようだ。
とにかく月額負担を安く抑えたい方にはオススメだ。
定額カルモくん：取り扱い無し
定額カルモくんにも、取り扱いが無かったようだ。
このあたりで、サービスごとの明確な違いを記述するのが難しくなってきた…
コスモMyカーリース:取り扱い無し
アトレーやハイゼットカーゴはあったが、肝心のハイゼットトラックは無かった。
ニコノリ：174万円(スタンダードグレード)
グレード選択などの細かい情報は見つけられなかったが、一応あった。
書いてある限りだと、毎月16,102円の9年リースなので、総額約174万円と、この中ではかなりリーズナブルに見える。
ただ、おそらく最廉価グレードの、オプション無しの状態である。
公式サイトによると、最廉価版は90万円で新車が変えるので、約2倍の総額になるとも言えてしまいそうだ。
SOMPOで乗～る:141~211万円
表記が面倒くさいSOMPOで乗～るだが、私の記憶が正しければ、国内で唯一テスラのモデル3を取り扱っていた。
さて、ご丁寧にも、グレードや支払回数を自分で選ぶことが可能であった。
9年契約の場合：約211万円
7年契約の場合：約207万円
5年契約の場合：約174万円
3年契約の場合：約141万円
なお、オプション無しのカタログ価格は124万円なのだ
3年契約、とてもオトクなのでは？？
出光オートフラット：133~223万円
オートフラットでも、グレードやカラーなどの詳細な選択が可能であった。
9年契約：約223万円
7年：約192万円
5年：約161万円
3年：約133万円
また、見積結果の画面に支払総額の記載がある。
どう考えても新車より高くなるのだから、真っ先に隠しておきたい情報なのに、堂々と書いてくれている点は好印象だ。また、支払総額もトップクラスに安い。
また、出光が運営しているということで、ガソリン代の割引も入るようだ。
リーズナブル：取り扱い無し
聞いたことがなかったが、「リーズナブル」というサービスもあるようだ。
こちらは乗用車のラインナップが多い印象。
結論
なんやかんや新車の現金一括がいちばん安いわ。
また、もしリースで買うなら、SOMPOで乗～るか出光フラットの短期間契約が一番オトクだ。
私みたいに整備も楽しみたいなら、中古で誤差程度に安く抑えるのもアリか…
また同じく、私のように、カーリースサービスを紹介する立場に入りたいなら、あえて見え見えのトラップにハマりに行くのも面白いかもしれない。
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